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煤矿左开道岔 2号左开道岔 左开道岔重量
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煤矿左开道岔 2号左开道岔 左开道岔重量

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。

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    山东 济宁 邹城市 中心店镇中心机电产业园恒丰路与兴中路交汇处北50米路西
品牌:神矿型号:ZDK系列规格:1600mm
产品特性:方便迅速加工定制:是别名:道岔
轨距:600mm轨型:18kg辙叉号:3号
曲线半径:10重量:575kg


煤矿左开道岔 2号左开道岔 左开道岔重量

产品介绍:

道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。


道岔型号组成说明

(1)型号个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号;

(2)型号个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。

(3)主要参数中段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,7=700,9=900mm,主要参数段数字的15,22,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。


道岔特点:

道岔是常见的铁路配件之一,可动辙叉单开道岔的一种,是指辙叉个别部件可以移动,以何证列车过贫时轨线的连续,消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间,并可取消护轨,同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可减少,从而地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用,提高运行和平稳性,延长辙叉的使用寿命。长期的运营实践表明,可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的6~9倍,养护维修工作量减少40%,减少了机车车辆通过时的冲击力,提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。




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